ecojazda.pl korzysta z ciasteczek! - to takie pliki, które zapisują się na komputerze...

ecojazda.pl

poniedziałek, 12 wrzesień 2016 11:43

Dobry pojazd w zwykłej obudowie

Napisane przez

W latach 2015-2017 monocykle elektryczne IPS ZERO i IPS i240+ pozostają jedynymi jednokołowcami w swoim rodzaju, które mają zamkniętą elektronikę w aluminiowej obudowie.

Dzięki takiemu rozwiązaniu, monocykle IPS i240+ i IPS ZERO lepiej tolerują skrajne warunki - temperaturę w gorące dni i wilgoć w mokrą pogodę. Do tego wszystkiego, przy intensywnym użytkowaniu motocykla, aluminiowa skrzyneczka idealnie odprowadza ciepło i elektronika się nie przegrzewa.

W rzeczywistości monocykle IPS i130+, IPS i240+ oraz IPS i260+ to te same modele, które różnią się tylko pojemnością baterii i mocą silnika.

W modelu IPS i240+ został ulepszony silnik, który jest bardziej wydajny - 800W, zmieniona została też elektronika. Ulepszony kontroler poprawia jakość jazdy. Pedały są standardowe, metalowe, noga w wilgotną pogodę ześlizguje się więc trzeba na własną rękę przykleić na nich coś antypoślizgowego - na przykład papier ścierny. Podnóżki tego typu mają ostre krawędzie, przez co można łatwo zranić nogę. [Więcej czytaj na naszym forum. ]

Otwarta obudowa powoduje, że koło w mokrą pogodę chlapie bardziej niż inne modele. Po jeździe w deszcz będziesz miał zachlapaną tylną część buta.

Obudowa IPS i240+ jest twarda i odporna na upadki, nie pęka, nie kruszy się. Grubość jej wynosi aż 3 mm. Obudowa przykrywa tylko 35% powierzchni monocykla, co ułatwia pokonywanie krawężników, jazdę po kamieniach czy wysokiej trawie.

Na obudowie ze wszystkich czterech stron znajdują się gumowe paski, które są słabo przyklejone i w trakcie użytkowania szybko odpadają i trzeba je ponownie przyklejać chałupniczo (jeżeli się nie zgubią i będzie co przyklejać). Korzyści z nakładek nie odczuwa się, w praktyce warto samodzielnie nakleić dodatkową piankę ochronną na kółko, żeby uniknąć zadrapań.

Pomimo drobnych niedociągnięć i braku wygód w postaci antypoślizgowych pedałów, czy ochronnych nakładek, które chronią twoje nogi od siniaków, monocykl IPS Ii40+ można śmiało nazwać jednym z najlepszych, jeżeli chodzi  stosunek jakości do ceny. Koszt urządzenia graniczy w przedziale 2500- 2800 zł. Wymiarowo i jakościowo idealnie nadaje się zarówno dla dorosłych tak i dla dzieci.

Prędkość do 25 km/h, z czasem odblokowuje się do 30 km/h. Po przekroczeniu prędkości kółko wyłącza się co powoduje nagły upadek motocyklisty na prędkości 20-30 km/h. [O zasadach bezpieczeństwa przeczytasz tutaj]

W końcu, dla swoich nowych produktów, IPS opracował, bardziej logiczną aplikację mobilną. Dzięki aplikacji można zawsze mieć oko na takie wskaźniki jak prędkość, licznik kilometrów i żywotność baterii. Aplikacja w języku angielskim nazywa się IAMIPS.

Starsze aplikacje i IPS Xima LHOTZ 2015 nie obsługują modelu I240+.

Aby pobrać aplikację dla iOS i Androida trzeba telefonem zeskanować QR kod, który znajduje się w instrukcji obsługi monocykla. Aplikacja w języku angielskim.

Kształt jednokołowca pozwala na zamontowanie rączki walizkowej.

Parametry techniczne:

Maksymalna prędkość — do 30 km/h, na początku do 20 km/h (na 18 już włącza się sygnał ostrzegawczy)
Na jednym ładowaniu przejedziesz 25-30 km (w zależności od wagi monocyklisty oraz warunków pogodowych)
Moc silnika 800W
Zdolność pokonywania wzniesień 30 ° w zależności od wagi użytkownika
Bateria 240 Wh (litowo-jonowa)
Temperatura do eksploatacji — od -10 C° do 40 C°, zalecana temperatura użytkowa - 10-30C°
Przeznaczony dla osób warzących do 120 kg
Czas ładowania - 120min.
Wymiary 481x382x168mm
Odległość podnóżek od ziemi - 110 mm
Opona - 360 mm (14)
Waga jednokołowca -10.9 kg

Dodatkowe możliwości:

Możliwość zresetowania ustawień i ponowne wgranie ustawień przez Bluetooth.

Ustawienie ograniczenia prędkości dla dzieci przy pomocy aplikacji.

Automatycznego wyłączenia kółka w przypadku postoju.
Kalibracja horyzont za pośrednictwem aplikacji.

IPS I240+ I IPSA130 już nie produkują.

 

Ostatnio na forum